Auton määräaikaishuolto on yksi tärkeimmistä asioista, joita autoilija voi tehdä ajoneuvonsa kunnon ja turvallisuuden varmistamiseksi. Silti moni miettii, kuinka usein huolto oikeasti pitää tehdä, mitä se sisältää ja mitä tapahtuu, jos sen jättää väliin. Tässä artikkelissa vastaamme suoraan yleisimpiin kysymyksiin määräaikaishuollosta.
Mitä määräaikaishuolto tarkoittaa ja mitä siihen kuuluu?
Määräaikaishuolto on ajoneuvon valmistajan huolto-ohjelman mukainen säännöllinen huoltotoimenpide, jossa tarkistetaan ja vaihdetaan kuluvat komponentit sekä varmistetaan auton turvallinen toiminta. Se kattaa tyypillisesti moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihdon, jarrujen tarkistuksen, nesteiden tason tarkistuksen sekä ajoneuvon yleiskunnon läpikäynnin.
Huollon laajuus vaihtelee sen mukaan, onko kyseessä niin sanottu pieni vai suuri huolto. Pienessä huollossa keskitytään perusasioihin, kuten öljynvaihtoon ja tarkistuksiin, kun taas suuremmassa huollossa vaihdetaan useampia kulutusosia, kuten ilmansuodatin, polttoainesuodatin tai sytytystulpat. Valmistajan huolto-ohjelma määrittelee tarkalleen, mitä kussakin huollossa tehdään.
Meillä Autokorjaamo Harri Salmella käytössämme ovat valmistajien sähköiset huoltokirjat, joten ajoneuvosi huoltohistoria pysyy aina ajan tasalla. Teemme huollot täsmälleen valmistajan ja maahantuojan ohjeiden mukaisesti käyttäen laadukkaita, alkuperäistä vastaavia osia.
Kuinka usein määräaikaishuolto pitää tehdä?
Auton määräaikaishuolto pitää tehdä joko tietyin kilometrivälein tai tietyin aikavälein sen mukaan, kumpi tulee ensin. Useimmilla henkilöautoilla huoltoväli on 15 000 tai 20 000 kilometriä, tai vähintään kerran vuodessa, vaikka kilometrejä ei kertyisikään niin paljon.
Tarkat huoltovälit löytyvät aina auton omistajan käsikirjasta tai huoltokirjasta. Joissakin moderneissa autoissa on myös huoltoilmaisin, joka ilmoittaa automaattisesti, kun huolto lähestyy. Kannattaa kuitenkin muistaa, että vaikka mittariin ei kertyisi paljon kilometrejä, aika kuluu silti, ja nesteet, tiivisteet sekä muut komponentit vanhenevat käytöstä riippumatta.
Erityistä huomiota huoltoväliin kannattaa kiinnittää, jos autoa käytetään vaativissa olosuhteissa, kuten paljon lyhyillä kaupunkiajomatkoilla, kylmässä ilmastossa tai raskaassa kuormituksessa. Näissä tapauksissa valmistaja saattaa suositella lyhyempää huoltoväliä, ja se on syytä ottaa vakavasti.
Mitä eroa on määräaikaishuollolla ja korjaamohuollolla?
Määräaikaishuolto on ennaltaehkäisevä, suunniteltu toimenpide, joka tehdään säännöllisin väliajoin valmistajan ohjelman mukaan. Korjaamohuolto puolestaan tarkoittaa jonkin vikaantuneen tai rikkoutuneen osan korjaamista tai vaihtamista silloin, kun ongelma ilmenee.
Yksinkertaisesti sanottuna: määräaikaishuolto on suunniteltua ennakointia, korjaamohuolto on reagointia. Määräaikaishuollon tavoite on pitää auto kunnossa niin, ettei korjaamohuollolle tule tarvetta ainakaan ennenaikaisesti. Säännöllisesti huollettu auto hajoaa harvemmin yllättäen, mikä säästää sekä hermoja että rahaa.
Käytännössä nämä kaksi voivat myös yhdistyä: määräaikaishuollon yhteydessä saattaa löytyä jokin vika, joka korjataan samalla käynnillä. Tällöin sekä ennaltaehkäisevä huolto että korjaus tehdään tehokkaasti samassa yhteydessä.
Mitä tapahtuu, jos määräaikaishuolto jää tekemättä?
Jos määräaikaishuolto jää tekemättä, auton kunto heikkenee vähitellen ja riski vakavampiin ja kalliimpiin vikoihin kasvaa merkittävästi. Vaihtamaton öljy kuluttaa moottoria, tarkistamattomat jarrut voivat pettää, ja pienistä huomiotta jätetyistä ongelmista voi kehittyä suuria korjaustarpeita.
Laiminlyöty huolto vaikuttaa myös auton turvallisuuteen liikenteessä. Kuluneet jarrulevyt, heikentyneet renkaat tai vanhentunut jäähdytinneste voivat aiheuttaa vaaratilanteita, jotka olisi helposti voitu välttää. Lisäksi huoltamaton auto kuluttaa usein enemmän polttoainetta, mikä näkyy suoraan arjen kustannuksissa.
Taloudellisesta näkökulmasta säännöllinen huolto on selvästi edullisempaa kuin suurten vikojen korjaaminen jälkikäteen. Pieni ennaltaehkäisevä investointi huoltoon maksaa itsensä takaisin moninkertaisesti verrattuna esimerkiksi moottorivaurion korjauskustannuksiin.
Säilyykö auton takuu, kun huolto tehdään muualla kuin merkkiliikkeessä?
Kyllä, auton valmistajan takuu säilyy, kun huolto tehdään muualla kuin merkkiliikkeessä, kunhan huolto toteutetaan valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti ja siinä käytetään laadukkaita, alkuperäistä vastaavia osia. Tämä on EU:n kilpailulainsäädännön mukainen oikeus jokaiselle autoilijalle.
Tärkeintä on, että huolto dokumentoidaan asianmukaisesti huoltokirjaan ja että käytetyt osat sekä toimenpiteet vastaavat valmistajan vaatimuksia. Merkkiliike ei siis ole ainoa vaihtoehto takuun säilyttämiseksi, vaan ammattitaitoinen korjaamo riittää täysin, kunhan työ tehdään ohjeiden mukaan.
Meillä Autokorjaamo Harri Salmella teemme kaikki huollot juuri näin: valmistajan ja maahantuojan huolto-ohjelman mukaisesti, laadukkaita osia käyttäen ja huoltohistoria kirjattuna. Auton takuu säilyy huollon jälkeen täysin voimassa.
Onko autosi huolto ajankohtainen tai haluatko varmistaa, milloin seuraava määräaikaishuolto on vuorossa? Ota meihin yhteyttä, niin hoidetaan asia kuntoon ammattitaidolla.