Jakohihna on yksi moottorin kriittisimmistä komponenteista. Sen tehtävä on synkronoida kampiakselin ja nokka-akselin toiminta niin, että venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat täsmälleen oikeaan aikaan. Kun hihna kuluu tai katkeaa, seuraukset voivat olla vakavia ja kalliita. Moni autoilija miettii kuitenkin käytännön kysymystä: kuinka kauan jakohihnan vaihto oikeasti vie korjaamolla? Vastaus riippuu useasta tekijästä, joita käymme tässä läpi selkeästi.
Mitkä tekijät vaikuttavat jakohihnan vaihtoaikaan?
Jakohihnan vaihtoaika vaihtelee merkittävästi auton merkin, mallin ja moottorin rakenteen mukaan. Yksinkertaisimmissa moottoreissa hihna on helposti saavutettavissa, jolloin työ sujuu nopeasti. Monimutkaisemmissa rakenteissa mekaanikon täytyy purkaa useita osia ennen kuin itse hihna on edes näkyvissä.
Myös se, vaihdetaanko samalla muita osia, vaikuttaa kokonaisaikaan. Ammattilaiset suosittelevat vaihtamaan jakohihnan kanssa aina myös kiristinrullat, ohjainrullat ja usein myös vesipumpun, jos se sijaitsee samassa voimansiirtoketjussa. Tämä on järkevää, koska työ on jo avattu ja osien käyttöikä on samaa luokkaa. Pelkän hihnan vaihto ilman näitä osia voi johtaa tilanteeseen, jossa korjaamo avataan uudelleen lyhyen ajan sisällä.
Lisäksi korjaamon työkuorma ja varaosien saatavuus vaikuttavat siihen, milloin työ voidaan aloittaa. Kun varaosat ovat valmiina ja aika on varattuna, itse työ etenee suunnitellusti.
Tyypillinen aikataulu merkki- ja mallityypeittäin
Useimmissa henkilöautoissa jakohihnan vaihto vie korjaamolla noin kahdesta neljään tuntia. Tämä on karkea yleisarvio, joka soveltuu moniin yleisimpiin merkkeihin kuten Volkswagen, Ford, Toyota ja Opel, kun rakenne on suoraviivainen ja varaosat ovat saatavilla.
Poikkeuksia on kuitenkin runsaasti. Joissain malleissa, erityisesti poikittain asennetuilla moottoreilla tai ahtaammissa moottoritiloissa, työ voi venyä kuuteen tai jopa kahdeksaan tuntiin. Myös niin sanotut märkähihnat eli moottorin sisällä öljyssä pyörivät hihnat ovat rakenteeltaan vaativampia. Ne on suunniteltu vähentämään kitkaa ja pienentämään päästöjä, mutta niiden vaihto edellyttää enemmän purkutyötä ja tarkkuutta oikean moottoriöljyn suhteen.
Pakettiautoissa ja kevyissä kuorma-autoissa työmäärä on yleensä suurempi kuin henkilöautoissa, joten vaihtoaika on syytä arvioida tapauskohtaisesti. Me huollamme myös isompia ajoneuvoja, joten osaaminen eri kokoluokissa on meillä kunnossa.
Näin jakohihnan vaihto etenee korjaamolla
Työ alkaa moottorin suojapeltien ja tarvittavien apulaitteiden purkamisella, jotta jakohihna saadaan näkyviin. Tämä vaihe voi olla aikaa vievin osa koko prosessista riippuen auton mallista.
Kun hihna on esillä, mekaanikko tarkistaa ensin kampi- ja nokka-akselien ajoitusmerkit ja asettaa moottorin oikeaan asentoon. Vanha hihna, kiristinrullat ja mahdollinen vesipumppu poistetaan, uudet osat asennetaan ja ajoitus tarkistetaan huolellisesti ennen kuin moottori käynnistetään. Lopuksi kaikki puretut osat kootaan takaisin ja moottori testataan.
Ammattimaisesti toteutetussa huollossa kaikki vaiheet tehdään valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Tämä on tärkeää paitsi turvallisuuden kannalta myös siksi, että auton valmistajan takuu säilyy voimassa myös huollon jälkeen. Me käytämme laadukkaita ja alkuperäistä vastaavia varaosia sekä valmistajien sähköisiä huoltokirjoja, joten ajoneuvosi huoltohistoria pysyy aina ajan tasalla.
Milloin jakohihna kannattaa vaihtaa ennen määräaikaa?
Valmistaja ilmoittaa jakohihnalle vaihtovälin joko kilometrien tai vuosien perusteella, yleensä 60 000 ja 200 000 kilometrin välillä mallista riippuen. Ennakoiva vaihto ennen tätä rajaa on kuitenkin joskus perusteltua.
Jos auto on seissyt pitkään käyttämättömänä, hihna voi haurastua iän myötä vaikka kilometrejä olisi kertynyt vähän. Öljyvuodot moottorin tiivisteistä voivat myös nopeuttaa hihnan kulumista merkittävästi, jolloin vaihtoväliä on syytä lyhentää. Sama pätee, jos autolla ajetaan poikkeuksellisen raskaissa olosuhteissa tai jos moottorista kuuluu epätavallisia ääniä kylmäkäynnistyksessä, mikä voi viitata venymiseen jakoketjullisissa malleissa.
Ennakoiva huolto on aina kannattavampi vaihtoehto kuin odottaa, että hihna katkeaa. Katkennut jakohihna voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion, jonka korjauskustannukset ovat moninkertaiset verrattuna ennaltaehkäisevään vaihtoon. Pieni investointi ajoissa on yksinkertaisesti järkevää taloutta.
Jos jakohihnan vaihto on ajankohtainen tai haluat tarkistuttaa hihnan kunnon, varaa aika jakopääremontille helposti lomakkeella tai käy katsomassa yhteystietomme ja ota yhteyttä suoraan. Hoidetaan asia kuntoon ammattitaidolla.