Jakopää on yksi auton moottorin kriittisimmistä osista, ja sen kunto vaikuttaa suoraan koko ajoneuvon toimintavarmuuteen. Silti se jää usein huomiotta, kunnes jotain menee pieleen. Ennakoivalla autohuollolla jakopään kunnosta huolehtiminen on kuitenkin selvästi järkevämpää kuin odottaa vikaa, ja tässä artikkelissa käymme läpi, miksi.
Hyvinkäällä ja lähialueilla autoilijat kysyvät meiltä säännöllisesti, milloin jakopää kannattaa tarkistuttaa ja mitä se maksaa. Vastaus riippuu autosta, mutta yksi asia on selvä: ennakoiva huolto on aina edullisempi vaihtoehto kuin korjaus jälkikäteen. Tutustutaan aiheeseen tarkemmin.
Jakopään hajoaminen maksaa moninkertaisesti
Kun jakopää tai jakohihna katkeaa ajon aikana, seuraukset voivat olla vakavat. Useimmissa nykymoottoreissa hihnan katkeaminen johtaa venttiilien ja mäntien törmäykseen, mikä tarkoittaa käytännössä moottorin tuhoutumista. Tällaisessa tilanteessa korjauskustannukset voivat nousta useisiin tuhansiin euroihin tai jopa ylittää auton arvon.
Vertailun vuoksi: ennakoiva jakohihnan vaihto osana suunniteltua autohuoltopalvelua maksaa murto-osan siitä, mitä hajonnut moottori tulee maksamaan. Lisäksi yllättävä hajoaminen tarkoittaa hinauskuluja, odottamattomia sijaisautotarpeita ja mahdollisesti pitkiä korjausaikoja varaosien saatavuuden mukaan. Kaikki nämä kulut ovat täysin vältettävissä oikealla ennakoinnilla.
Milloin jakopää kannattaa vaihtaa ennakoivasti?
Jakohihnan tai jakopäänkettingin vaihtoväli vaihtelee auton merkin ja mallin mukaan, mutta valmistajan huolto-ohjelma antaa siihen aina selkeän ohjeen. Useimmilla autoilla jakohihna vaihdetaan 60 000 ja 120 000 kilometrin välein tai tietyin vuosivälein, riippuen siitä, kumpi ehto täyttyy ensin.
Tärkeää on muistaa, että jakohihna vanhenee myös seistessään. Jos autolla on ajettu vähän mutta ikää on kertynyt, hihna voi silti olla vaihdon tarpeessa pelkästään materiaalin haurastumisen vuoksi. Tästä syystä pelkkä kilometrimäärä ei riitä arviointiperusteeksi. Epäselvissä tilanteissa ammattimekaanikon tarkistus on aina varmin tapa selvittää hihnan todellinen kunto.
Mitä ennakoivaan jakopäähuoltoon kuuluu?
Jakopääremontti ei tarkoita pelkästään hihnan tai ketjun vaihtamista. Ammattimaisesti toteutettuna huoltoon kuuluu myös kaikkien siihen liittyvien komponenttien tarkistus ja tarvittaessa vaihto.
- Jakohihna tai jakopäänketjun osat vaihdetaan kokonaisuutena
- Kiristinrullat ja ohjainrullat tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa
- Vesipumppu suositellaan vaihdettavaksi samalla, koska se sijaitsee usein samassa yhteydessä ja työkustannukset ovat jo muutenkin siinä
- Tiivisteet tarkistetaan öljyvuotojen varalta
Meillä Autokorjaamo Harri Salmi Oy:llä käytämme valmistajien sähköisiä huoltokirjoja, joten ajoneuvosi huoltohistoria pysyy ajan tasalla ja voimme varmistaa, että huolto tehdään aina ohjeiden mukaisesti. Laadukkaiden ja alkuperäistä vastaavien varaosien käyttö on meille itsestäänselvyys, sillä se on ainoa tapa varmistaa, että auton valmistajan takuu säilyy myös huollon jälkeen.
Säännöllinen huolto-ohjelma suojaa koko moottoria
Jakopää ei ole ainoa osa, joka hyötyy ennakoivasta huollosta. Säännöllinen autohuolto Hyvinkäällä ja muualla tarkoittaa, että mahdolliset ongelmat havaitaan ajoissa ennen kuin ne kasvavat kalliiksi korjauksiksi. Moottoriöljyn, jäähdytysnesteen ja muiden nesteiden tila, hihnojen kunto sekä anturien toimivuus tarkistetaan osana normaalia määräaikaishuoltoa.
Kun huolto-ohjelma on kunnossa, yksittäiset komponentit kuten jakopää eivät pääse yllättämään. Pitkällä tähtäimellä säännöllinen huolto myös pidentää auton käyttöikää merkittävästi ja pitää jälleenmyyntiarvon parempana. Se on yksinkertaisesti järkevää taloudenpitoa auton omistajalle.
Jos jakopään vaihtoväli lähestyy tai olet epävarma autosi huoltohistoriasta, kannattaa asia selvittää ennen kuin tilanne muuttuu kiireelliseksi. Ota yhteyttä ja kerromme mielellään lisää, tai varaa aika jakopääremontille suoraan lomakkeella. Palvelemme arkisin klo 8.00 alkaen ja yritysasiakkaille myös viikonloppuisin sopimuksen mukaan.